Caminhoneiro de contêineres volta para casa com antecedência para o Ano Novo Chinês

Caminhoneiro de contêineres volta para casa com antecedência para o Ano Novo Chinês com uma queda acentuada na capacidade de transporte

Xiamen Caharbor Imp&Emp Co., Ltd

          Havia previsões de que a grave escassez de contêineres, que já dura meses, poderia estar chegando ao fim, com o Ano Novo Chinês marcando um ponto de virada.

A situação mais recente é que, embora o fornecimento de contêineres esteja aumentando, mas considerando os regulamentos de quarentena para voltar para casa durante o Festival da Primavera, os motoristas estão mais dispostos a voltar para casa com antecedência. No momento, há caixas, mas ninguém para transportar é o novo problema.

Entende-se que, a partir de 28 de janeiro de 2021, um grande número de motoristas voltaram para casa para o Festival da Primavera, resultando em uma queda acentuada na capacidade de transporte do Porto de Xangai e do Porto de Ningbo que normalmente pode fazer negócios de reboques.

          Há poucos carros ociosos no estacionamento da Jiangdong Road em Xangai, por exemplo, mas agora, como um grande número de motoristas voltaram para casa, o número de carros no estacionamento aumentou significativamente.

cheio de carros no parque

Para os transportadores e empresas de transporte de cargas, eles estavam preocupados com a falta de caixas antes, mas agora eles podem estar preocupados em colocar as caixas ou não. E se não houver ninguém para transportar as caixas?

          O transporte de caminhões é um importante elo da cadeia de cargas, e o motorista da coleta de caminhões é indispensável. Quando os motoristas estão em falta e as folhas de equipamentos são válidas apenas por algumas horas, será um jogo frio!

          Além disso, o processo de retomada lenta também é um grande problema, que pode ser causado por uma série de razões.

*Primeiro, a atual escassez de caminhoneiros de contêineres, a média para aumentar o volume de negócios por pessoa. Se o negócio anterior for anormal, atrasará o processo de negócios subsequente.

*Em segundo lugar, o ambiente logístico de contêineres é difícil. A premissa de carregar uma caixa é ter uma caixa para transportar, mas a realidade muitas vezes é difícil encontrar uma caixa, os motoristas de cartão só podem fazer consultas frequentes no pátio ou área portuária, esperando muito.

*Em terceiro lugar, a data atual de envio é instável, o que acelera a sobrecarga temporária de contêineres descarregados nos pátios de armazenamento do Porto de Xangai e do Porto de Ningbo, resultando em contêineres descarregados caros, difícil captação e entrada lenta. Isso retarda ainda mais o processo de pegar a mala de um motorista.

Caminhões na fila do lado de fora

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Xiamen Caharbor Co., Ltd

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